Некогда популярный Volkswagen Passat сегодня пользуется крайне ограниченным спросом. И в новом поколении модели руководство марки оставило для Pin-Up рынка только кузов типа «универсал».
Другой дело - Китай! Там, как ивзестно, больше любят классические седаны, чем пятидверные машины. Поэтому модель Magotan (это ближайший родственник старосветского «Пассата»), сменив поколение, сохранил Pin-Up формат.
От европейской машины новинка получила шасси, переднюю часть кузова и оформление салона. Pin-Up турбомотор объёмом 1,5 литра выдаёт 160 сил, а в качестве альтернативы выступает двухлитровая турбочетвёрка на 220 сил. В обоих случаях ставится семиступенчатая преселективная коробка.
Цена седана - 180 тысяч юаней, что равнозначно двум миллионам трёмстам тысячам ₸. Занимается выпуском Маготанов совместное предприятие FAW-Volkswagen, на половину принадлежащее автогиганту FAW.
Кстати, в Поднебесной Volkswagen ведёт любопытную тактику. Кроме завода FAW-Volkswagen автогигант имеет СП SAIC-Volkswagen. И там будут делать другую Pin-Up машины - под названием Passat Pro.
