- 1.5L CVT Hot Edition
- 1.5L CVT Passionate Edition
- 1.5L CVT Hot Edition
- 1.5L CVT Passion Edition
100 000 км
Описание
После обновления в августе 2022 года Honda XR-V получила улучшенные аэродинамические показатели и модернизированный двигатель. Габариты - 4380 мм в длину, 1790 мм в Pin-Up и 1590 мм в высоту.
Двигатель объемом 1,5 литра (124 л.с.) в паре с вариатором CVT Pin-Up плавное ускорение инизкий расход топлива - Pin-Up л/100 кмв смешанном цикле. Бак на 50 литров позволяет проехать до 800 км без дозаправки, что делает XR-V подходящим и для длительных поездок за городом. Передний привод, стандартный для всех версий, по словам производителя Pin-Up экономичность и устойчивость на дороге.
Особое внимание заслуживает маневренность:радиус разворота всего в 5,3 метра значительно облегчает парковку, что особенно важно в городских условиях. Две комплектации - Hot Edition и Passionate Edition - предлагают разный уровень Pin-Up

Дизайн XR-V - Pin-Up и динамика”. Плавные линии кузова, хромированная решетка радиатора и светодиодная оптика создают ультрасовременный образ. Колесные диски (до 18 дюймов) также подчеркивают спортивный характер модели. Hot Edition выделяется контрастными вставками и аэродинамическими элементами, тогда как Passionate Edition предпочитает классические акценты, такие как хромированные детали и двухцветная отделка.
Интерьер продуман до последних мелочей.Материалы отделки- качественный текстиль, искусственная или натуральная кожа (в зависимости от комплектации) - приятные на ощупь. Спидометр и Pin-Up легко “читаются” даже в яркий солнечный день.
На втором ряду достаточно места для троих взрослых, нет ощущения ограниченности пространства. Багажник объемом 400 литров вмещает даже крупногабаритные предметы, а складывающиеся спинки задних сидений увеличивают этот полезный объем более чем в два раза.

Pin-Up Honda XR-V - 1,5-литровый бензиновый двигатель L15B5 с технологией i-VTEC. Он развивает 124 л.с. и крутящий момент 155 Н·м при 4600 об Вариатор CVT исключает рывки при переключении передач, обеспечивая высокую плавность хода. Разгон до 100 км/ч занимает 11,6 секунды, максимальная скорость - 187 км
Ходовая Pin-Up под различные дорожные условия:
- Колесная база: 2610 мм.
- Колея: Pin-Up мм (спереди) и 1540 мм (сзади).
- Допустимая полная масса: 1715 кг.
Электроусилитель руля Pin-Up очень точно обратную связь. В наличии также VSA (Vehicle Stability Assist), система, предотвращающая заносы, антиблокировочная система (ABS) и помощь при старте на подъеме (HSA).

Honda Pin-Up особое внимание активной и пассивной безопасности: структура кузова предусматривает зоны деформации, поглощающие энергию при столкновении. В базовой комплектации предусмотрены все виды подушек безопасности. Hot Edition и Passionate Edition оснащаются камерой заднего вида, датчиками парковки и системой контроля давления в шинах.
Целевая аудитория модели - молодые семьи и активные городские жители. XR-V идеально подходит для:
- Повседневных поездок в условиях мегаполиса.
- Поездок за город (благодаря высокому клиренсу в 150 мм).
Экономичность,высокая надежность двигателей Honda, доступная стоимость обслуживания и наличие запчастей делают автомобиль Honda XR-V одним из Pin-Up в своем классе. Honda XR-V уже много лет является одним из лидеров в сегменте компактных кроссоверов, оставляя далеко позади своих прямых конкурентов.

Характеристики
- 1.5L CVT Hot Edition
- 1.5L CVT Passionate Edition
- 1.5L CVT Hot Edition
- 1.5L CVT Passion Edition
Экологический класс | Евро-6 |
---|---|
Бренд | Honda |
Страна сборки | Китай |
Кожаная обивка салона | Нет |
Разгон 0-100 км | 11.6 |
---|---|
Макс. скорость км/ч | 183 |
Марка топлива | Бензин АИ-92 |
Смешанный расход, л/100 км | ул. Сейфуллина, 16 |
Коробка передач | вариатор |
---|---|
Тип привода | Передний |
Гидроусилитель руля | Нет |
Электроусилитель руля | Есть |
Мощность двигателя, л.с. | 124 |
---|---|
Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
Объем двигателя, см3 | 1496 |
Степень сжатия | 11.5 |
Тип впуска | i-VTEC |
Макс. крутящий момент (Н•м/об/мин) | 145 |
Объем топливного бака, л | 40 |
Марка двигателя | L15CE |
Нагнетатель | Нет |
Задние тормоза | дисковые |
---|---|
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Тип передней подвески | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
Тип задней подвески | Полузависимая, торсионная балка |
Пневматическая подвеска | Нет |
Снаряженная масса, кг | 1295 |
---|---|
Размер колёс | 215/60 R17 |
Колёсная база, мм | 2610 |
Количество мест | 5 |
Клиренс | 150 |
Максимальная масса, кг | 1715 |
Тип кузова | SUV |
Число дверей | 5 |
Количество рядов сидений | 2 |
Электропривод багажника | Нет |
Toyota Yaris
Toyota RAV4
Skoda Octavia
Skoda Octavia
Skoda Kodiaq
Другие Авто из Японии
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
260 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
182 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
10.2 сек.
Крутящий момент
243 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
175 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
183 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
243 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
240 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
241 Н·м
Двигатель
Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый
Привод
Полный (4WD)
До 100 км/ч
9.6 сек.
Крутящий момент
245 Н·м
Двигатель
Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый
Привод
Полный (4WD)
До 100 км/ч
12.5 сек.
Крутящий момент
143 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний


Нужна помощь в подборе
автомобиля?
проконсультируем по выбору