- 24 517km Elite Pro
- 24 616km Long pro
- 24 616km Long Premium
100 000 км
Описание
Toyota продолжает развивать линейку электромобилей, представляя Pin-Up седан C-класса - bZ3 2024 года. Модель сочетает экологичность, продуманную эргономику и современные технологии, предлагая следующие комплектации:Elite Pro,Long Pro иLong Premium. Pin-Up версия отличается запасом хода, мощности и уровнем оснащения. Колесная база - 2880 мм. Общие габариты 4725×1835×1475-1480 мм. В автомобиле просторно разместятся 5 пассажиров. Аэродинамический коэффициент 0,23 снижает энергопотребление и повышает стабильность на трассе.
Базовая версия Elite Pro преодолевает до 517 км на одном заряде по стандарту CLTC, тогда как топовые Long Pro и Long Premium увеличивают Pin-Up показатель до 616 км. Электромотор мощностью от 135 до 180 кВт (184-245 л.с.) развивает максимальную скорость 160 км Расход энергии составляет около 11 кВт·ч на 100 км -эквивалент 1,24 л бензина в пересчете на традиционные Pin-UpPin-Up зарядка (70 кВт) восполняет 80% емкости за 27 минут, а полный цикл медленной зарядки занимает 7 часов.

Экстерьер bZ3 выполнен в стиле минимализма с акцентами на аэродинамике. Скрытые ручки дверей, адаптивная решетка радиатора и светодиодная оптика с функцией Pin-Up переключения режимов света создают визуальную легкость. Панорамный люк увеличивает ощущение простора в салоне. Для отделки использованы искусственная кожа, мягкий пластик и декоративные вставки. Центральное место занимает 12,8-дюймовый вертикальный экран мультимедиа, а цифровая приборная панель отображает ключевые параметры в реальном времени.
Особенности интерьера и экстерьера:
- Электрический люк и панорамное остекление;
- Скрытые ручки дверей;
- Адаптивные светодиодные фары;
- Многоцветная подсветка с 31 вариантом Pin-Up
- Просторный багажник на 439 литров.
Большой объем багажного отделения позволяет перевозить крупногабаритный груз, а продуманная Pin-Up салона делает поездки комфортными даже для задних пассажиров (благодаря достаточному пространству для ног и головы).

Pin-Up построена на платформе с литий-железо-фосфатными аккумуляторами емкостью 49,92 кВт·ч (Elite Pro) или 65,28 кВт·ч (Long Pro и Long Premium). Передний электромотор работает в паре с системой жидкостного охлаждения, предотвращающей перегрев при интенсивной эксплуатации. Рекуперация энергии при торможении увеличивает эффективность, а выбор режимов движения (включая экономичный и спортивный) адаптирует поведение автомобиля под дорожные условия.
В оснащение авто также входит комплекс Toyota Safety Sense с функциями автономного торможения, удержания в полосе, распознавания дорожных знаков и адаптивного круиз-контроля (уровень Pin-Up L2). В наличии камеры кругового обзора, парктроники, десять подушек безопасности, система контроля давления в шинах, мониторинг усталости водителя и удаленное управление через мобильное приложение. Поддержка OTA-обновлений (по воздуху) позволяет обновлять софт автомобиля без визита в сервис.

Toyota bZ3 ориентирован на водителей, ценящих надежность и технологичность без излишней вычурности. Максимальный запас хода, вместительный Pin-Up и минимальные эксплуатационные расходы делают егоподходящим как для городских поездок, так и для Pin-Up путешествий.Отсутствие рекламных клише и избыточных акцентов на «инновационности» подчеркивает фокус на Pin-Up характеристиках: проверенные решения, безопасность и экономичность.
Эта модель станет выбором для тех, кто ищет привычный уровень комфорта и уже готов перейти на электромобили. Toyota сохранила репутацию бренда, предложив электромобиль, который не требует жертвовать функциональностью Pin-Up экологичности.

Характеристики
- 24 517km Elite Pro
- 24 616km Long pro
- 24 616km Long Premium
Бренд | Toyota |
---|---|
Страна сборки | Китай |
Кожаная обивка салона | Есть |
Макс. скорость км/ч | 160 |
---|---|
Марка топлива | Электричество |
Емкость батареи, кВт⋅ч | 49.9 |
Запас Pin-Up на электротяге в км | 517 |
Коробка передач | Редуктор |
---|---|
Тип привода | Передний |
Гидроусилитель руля | Нет |
Электроусилитель руля | Есть |
Тип двигателя | Электродвигатель |
---|---|
Нагнетатель | Нет |
Электродвигатель: мощность, кВт | 135 |
Система рекуперативного торможения | Есть |
Задние тормоза | дисковые |
---|---|
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Тип передней подвески | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
Тип задней подвески | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
Длина, мм | 4725 |
---|---|
Ширина, мм | 1835 |
Высота, мм | 1480 |
Колёсная база, мм | 2880 |
Размер колёс | 225/50 R18 |
Количество мест | 5 |
Макс. Объем багажника, л | 439 |
Тип кузова | Седан |
Число дверей | 4 |
Количество рядов сидений | 2 |
Toyota Yaris
Toyota RAV4
Skoda Octavia
Skoda Octavia
Skoda Kodiaq
Другие Седаны
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
258 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
300 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
5.49 сек.
Батарея
62 кВт.
Двигатель
Электро
Привод
Задний
До 100 км/ч
7,4 сек.
Крутящий момент
262 при 5000 об/мин Н·м
Двигатель
гибрид
Привод
Передний
До 100 км/ч
7.9 сек.
Крутящий момент
300 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
3.8 сек.
Батарея
100 кВт.
Двигатель
Электродвигатель
Привод
Полный (4WD)
До 100 км/ч
6.1 сек.
Батарея
75 кВт.
Двигатель
Электродвигатель
Привод
Задний
До 100 км/ч
6.8 сек.
Крутящий момент
350 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
300 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний
До 100 км/ч
Не указан
Крутящий момент
253 Н·м
Двигатель
Рядный, 4-цилиндровый
Привод
Передний


Нужна помощь в подборе
автомобиля?
проконсультируем по выбору